
黄林祥,男,1979年8月出生,中共党员,中铁十八局市政公司福州象山隧道改造工程项目经理。
二十五载寒来暑往,从技术员到项目经理,黄林祥始终“钉”在一线,参建了9项国家级重难点民生工程,主导建成了全国最长公路拓宽隧道、全国首例四联拱原位拓宽双层隧道,参建工程屡创行业标杆,获评鲁班奖、詹天佑奖、国家优质工程奖等荣誉。他带领团队攻坚克难,履行驻津央企的担当和责任,将新时代铁道兵精神深植八闽大地。
守正创新,勇当技术攻坚领跑者
福平铁路新苔井山隧道施工面临两大棘手难题:邻近既有铁路线,传统机械开挖效率低下,难以满足施工进度要求;而常规爆破产生的震动,稍有不慎便可能引发安全事故。面对这块难啃的“硬骨头”,黄林祥主动驻守工地。放弃节假日休息,白天深入隧道掌子面勘察地质、排查隐患,夜晚在临时板房里对照图纸反复验算数据、优化爆破方案,常常通宵达旦。历经一年多的不懈努力,团队先后开展上百次试验与验算,首创“临近既有运营隧道的爆破结构”等3项实用新型专利及1项新型爆破工法,彻底化解了行车安全隐患,将施工工效提升30%。凭借这一关键技术突破,新苔井山隧道提前10个月顺利贯通,为同类邻近既有线隧道施工提供了可复制、可推广的技术范本。
永不懈怠,甘做城市焕新筑路人
2018年,福州福马路提升改造工程正式启动,作为项目经理,黄林祥肩负重任。面对的不仅是闹市区管线纵横交错、迁移难度极大的困境,还有交通导改的复杂挑战,更要攻克国内跨度最宽、长度最长的公路拓宽难题。他始终身先士卒,冲锋在前。盛夏时节顶着40℃的高温,带领团队日夜鏖战在施工一线,日均徒步巡查17公里,微信步数常年占据好友榜单首位。长期的高强度工作让他膝盖磨损严重。疼痛难忍时,他却乐观地笑称“工作健身两不误”,盒饭就着施工图纸充饥成了他的常态,汗水一遍遍浸透工装。最终,项目团队攻坚克难,仅用18个月就圆满完成鼓山隧道群改造。提前兑现节点目标。2025年8月30日,福州象山隧道改造项目顺利通车,作为全国首例四联拱原位拓宽双层隧道,该项目成功破解福州市西二环“蜂腰”拥堵困局,让昔日堵点蝶变为双向8车道的城市动脉,成功入选“福州市人民群众最满意的十件实事”,用实干诠释共产党员的责任与坚守。
冲锋在前,危难时刻彰显铁军担当
2016年,超强台风“莫兰蒂”席卷福州,福平铁路山重特大桥受到山洪猛烈冲击,铁路联络线险情频发,一度岌岌可危。时任项目经理的黄林祥闻汛而动,火速响应,第一时间组建党员突击队奔赴抢险一线。面对汹涌的洪水,他带头跳入齐腰深的洪流中,带领队员用沙袋封堵决口,以坚守筑牢安全防线。连续3小时与洪水奋力搏斗,他泥浆沾满脸庞、双腿冻得僵硬,却始终咬牙坚守,高喊“再坚持一下”鼓舞士气。险情顺利解除后,南昌铁路局通报表扬:“关键时刻,中铁十八局铁军顶得上、打得赢!”黄林祥以实际行动诠释了“铁心向党、铁肩担责”的初心使命。同时,他始终践行社会责任,长期投身帮扶济困与乡村振兴事业,积极开展消费帮扶、援建地方等工作,累计投入各类支援资金近200万元,多次收到群众赠予的锦旗和感谢信。
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