陈祥

　　陈祥，男，中共党员，现是江增船舶重工有限公司五车间钣金电焊工。入公司以来，他一直不懈努力地提高自身的技能水平，积极创新，努力使自己成为一名优秀的员工。 长期以来，我国低速柴油机增压器全部依赖进口，江增重工研制的CTA170增压器旨在填补国产船用低速柴油机领域空白，其重要性不言而喻。CTA170低速机增压器的结构与中高速增压器大为不同，作为新研制产品，对于操作者来说没有现成可借鉴，极具挑战性。陈祥同志在钣金件开发过程中利用自己多年积累的经验以及活跃的思维，解决了许多困难并保质保量完成任务。 在制作CTA170的扇块时，生产周期紧，任务重，还需要新设计三套模具，费用高达二十几万，试制成本高，周期长，不能保证产品的进度。这时陈祥同志接受了这个新任务，他主动与工艺技术员沟通交流，制定切实可行的方案。利用车间现有的设备对一些类似的产品零件进行加工，先用圈圆机圈出R374的弧，接着用拆边机进行R20分段拆边，再自制一个简易压型模对R20进行压制，再自制一个整形模，对扇块进行修整，修配后成型至图纸要求。经过陈祥同志近一周的专研试制，首件扇块成功通过尺寸检测，结果符合技术设计要求，最后，该批扇块共计50件全部按期制作完成。 近两年来，陈祥同志带领小组成员积极开展新材料焊接和钣金工艺试验，取得大量工艺数据，为新产品的成功开发做出了贡献。如CTA170外包层制作、隔热罩冲压、消音器体配焊等。他还在质量改进提高方面下功夫，如VTR200导流体焊接方法的改进，以前焊接方法采用的老式手工电弧焊焊接，在后续工序冲压过程中容易开裂，最终成品率在60%左右，为提高合格率，陈祥经过反复试验，采用钨极氩焊进行焊接，产品合格率由60%提升至100%。通过改进焊接方式，提高了生产效率并保证了产品质量、节约了生产成本，为公司年度生产经营目标的实现和新产品开发任务做出了积极贡献。