刘广涛,男,汉族,1969年4月出生,大学本科学历,中共党员,现任中交二航局茂名水东湾大桥项目党支部书记兼常务副经理。2001年,重庆奉节长江大桥。承台与0号块距离70多米高,如果采用常规支架搭设,难度太大、风险太高,为克服重重困难,项目部决定在空中进行悬拼,领导想到了他,委以重任。他深知肩负的责任,每一次起吊都亲自指挥、每一次拼装都亲自检查,最终,成功完成了二航局首个空中悬拼挂篮。此外,他参与的QC质量管理小组,成功解决了奉节地质复杂岩系裂隙发育对桩基成孔难度增大的难题,获得了重庆市建筑协会优秀质量管理小组称号。2006年,重庆朝天门大桥,作为中承式钢桁拱桥同类型的世界第一,钢桁杆件重、安装角度多样、成品保护要求高、吊装难度大,为解决这一棘手问题,他反复研究图纸、模拟工况,带头编制了朝天门大桥专项吊装施工方案,成功解决了各种杆件的安装难题。2015年,中马友谊大桥。当地地质条件复杂,抛锚定位难度很大,他带领团队克服诸多困难,完成了全桥的抛锚定位。解决完抛锚定位,壁厚3.6厘米,直径3.6米,长度40米,重200多吨的钢管桩要在空中翻身又成了一道难题,在设计单位设计的翻转器不能正常用的情况下,“刘专家”又搞起了小发明,自行设计了一套门架式翻转器,解决了这一难题,最终让重210吨的钢管桩顺利的插进了印度洋,保障了项目的桩基施工。2020年,茂名水东湾大桥。受“新冠”疫情影响,项目工期压力大、任务重,他第一时间组织人员编制应急预案、准备复工复产资料,2月12日就获得了监理、业主的批复,成为二公司第一个复工复产的项目。他就是这样一位严于律己,对待身边的人满腔热情,对工作认真负责的人,支撑他内心世界的是一名“二航人”的理想、信念、精神、毅力。他以高度的责任感和强烈的事业心,在平凡的岗位上做出了不平凡的贡献。
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