米仕鹏

　　米仕鹏为中铁二十局第三工程有限公司职工，中铁二十局集团盾构施工技术专家，陕西铁路职业技术学院客座教授。他经历过号称地质博物馆的珠三角广深地铁和莞惠城际铁路风化岩地层，享受过无需滚刀就能安全、快速掘进的苏州、合肥、西安地铁，领略过隆冬时节长春地铁不一样的黑土，在戈壁滩上有过完成全球首台双模式煤矿斜井TBM施工的自豪，对比过兰州富含孤石的砂卵石地层与成都地铁富水富含漂石的砂卵石地层的不同，解决了微膨胀泥岩地层管片上浮、错台之难。他不断提升自己的同时，打造了一支优秀的盾构专业施工和创新团队。施工中理论结合实际对盾构机及配套设备提出了100余条优化设计意见，得到了盾构机及配套设备制造厂家和业界的一直认可。他在施工中善于创新设计、总结并培养创新人才，2015年至2019年，带领团队与多所院校、设计院及盾构机设计厂家合作，针对西南片区地铁施工地质特点进行了一系列研究，从盾构机和后配套设备的适应性、可靠性、多用途性等方面进行分析研究，同时结合长期参与本地地铁施工的专家的建议，细致的研究了西南地区地铁隧道施工的一些关键技术，并形成多项成果。主持施工的成都地铁5号线、6号线、10号线在三种完全不同的地质条件下，攻克了以往兄弟单位施工中遇到的管片上浮、错台、隧道漏水、刀盘卡停、盾体扭转、螺旋机断轴、出渣困难等难题，3个项目在大量节约成本的前提下都提前完工，获得业主和其他单位的一致好评。2018年中国铁建股份有限公司工会挂牌成立了“中国铁建米仕鹏盾构创新工作室”。他带领团队在国家核心期刊发表论文4篇，获评重庆市优秀科技成果奖1项，获陕西省科技成果发布一等奖1项、获中国铁建科技成果二等奖、三等奖各1项、省级工法4项、中国铁建优秀工法一等奖1项、获批专利8项。主持编写《盾构标准化施工手册》、《富水漂卵石地层盾构施工关键技术》、《土压平衡盾构施工手册》和《盾构施工实践与工程实例》各1部。